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【管理人のゴルフ場紹介】皐月ゴルフ倶楽部鹿沼コース【バックティも選べる】

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今回は、「皐月ゴルフ倶楽部 鹿沼コース」です!

PAR7としてギネス認定ホールがある同倶楽部佐野コースや、玉造ゴルフ倶楽部(茨城)、越谷ゴルフ倶楽部(埼玉)などとかつては兄弟コースでした。

現在はPGMグループのゴルフ場です。

なだらかな丘陵コースで、ゆったりとラウンドできます。

電車ゴルフに最適な、最寄り駅から無料バスで5分!

GW中の平日で多少詰まってはいましたが、適度に待つ程度でスムーズにラウンドできました。

また金額もリーズナブルで、利用しやすいゴルフ場だと思いました

この記事で分かること

ゴルフ場紹介

2023年5月の情報となります。

概要

初回ラウンドとなります。

レストランにはずらりと杯が!

クラブハウスは古さも見えますが、適度な清潔感があります。

リーズナブルなコースにありがちな、放ったらかし感はなく適切なサービスでした。

内容メモ
レギュラー総距離6,253yd
Aグリーン
27ホール(ベント2グリーン)
申請なくバックティ使用可(Aグリーンの場合6,700yd程度)
レギュラー
コースレート
71.8~69.9東/北のAグリーンが最難の71.8
設計松山新也詳細不明

広さ


やや狭い
・ 決して狭くはないが、両側OBなど落とし所は難しい
・ ドッグレッグホールもあり、狙い所が難しい
・ OBは浅め
・ 特設ティーもあり

難易度


やや易しい
・ 距離は短いが、アップダウンがある
・ 池が効いているホールは多くない
・ フェアウェイの起伏もあまりない
・ グリーン周囲の危険ゾーンが浅い箇所がある
・ 大きなグリーンも多く、ただ乗せるだけではダメ
・ グリーンは適度に速い
・ バンカーの砂は普通

練習場
ウッド不可打ちっ放し
小アプローチ
バンカー
パター
・ アイアンのみ
・ 30球330円、カードホルダーで購入
・ バンカー練習場は、打席右端にあり
・ パター練習場は2面(両方開放)
・ チッピングレンジ(アプローチ)完備

管理状態
(良い5>1悪い)

ティーグラウンド:2.5
フェアウェイ:2.5
ラフ:2.5
バンカー:2.5
グリーン:2.5
・ 乗り入れ可能日もあり、普通
・ フェアウェイ、ラフとも管理はやや劣る
・ グリーンは適度に速く、2段グリーンなど多い
・ 目はほぼ無いが、傾斜が強い
・ フェアウェイの目土等、やや不足
食事美味しい・ 「ジンギスカン」を食した
・ メガハイボールが濃い
・ メニューも豊富(PGM共通メニューも)
コストパフォーマンス
1アルコール値段
良い・ GW連休中日食事付総額約11,000円(成吉思汗+770)
・ 5/1は祝日扱いの値段もある中、安かった
チッピングレンジが良かった
カードタッチ
ウッドが使えないのは痛い
右端ネット裏にバンカー練習場
練習グリーン
メインの練習グリーン

大きくはありませんが、仕上がったグリーンの短いアプローチ練習場が好印象でした。

一方、ウッドが使えないドライビングレンジは、残念。

電車アクセスは最高だな

新宿から1時間半ちょっとで、クラブハウスに到着。なんと新鹿沼からクラブバスで5分。

この価格帯でのクラブバスは嬉しい

最寄りの北関東自動車道・都賀 15km、東北自動車道・鹿沼 10km以内と車でのアクセスも良好。

家の近くなら通いたい!

ラウンド概要

今回は申請なくバックティ使用可だったので、利用しました。

力量は正しく判断しましょう

今回は仲間もスコアがよく、スロープレーにならずに回れました。

狭い割には、ティーショット収まったね

ドロー目に2gセッティングを重くしたドライバーが、ある程度安定してくれました。

ただ元祖スライサーとして、どうしても右が向けず左へのミスが多かったのが残念です。

打ち上げホールが多く、なかなか距離感がつかめませんでした。

南1番TEE
藤の花が綺麗でした
東1番TEE
東4番TEE右ドッグ
東6番TEE
東6番SECOND
東最終9番TEE

右バンカー左上のフェアウェイキープだったね!

幸いティショットの調子が良かったですが、1W不調時だとバックからは厳しいゴルフ場でした。

ラウンドの感想

【反省点】
・ドローを狙って打っているのに右を向けず、OBや左のミスが多かった
・距離計測を誤り、ウェッジでOBを出してしまった
・右に抜ける(開く)パットミスが多かった

グリップやスタンスは変えずに、まずまず成功

【良かった点】
・特にドライバーフルショットせず、横幅に納めることができた
・若干クローズドスタンスで、スライスはほぼ出さずに済んだ(ドローかストレート)

さいごに

バックで距離も長い中、ドライバーをある程度コントロールして打つことができました。

また冬に大きく落ち込んだドライバーの飛距離が、シャフトの交換によるものなのかずいぶん戻ってきました。

トシ

やはり飛ぶと楽しいです!

どちらかと言うと値段重視で頼んだのですが、レイアウトも面白くプレッシャーの高いティショットが必要な「やり甲斐のあるコース」でした。

ラウンド時は雨天後だったので乗り入れ不可でしたが、今後は2023年7月1日になるまでは無料で乗り入れることも可能なようです。

ホームページ等でご確認の上、コスパの良いコースをお楽しみください。

電車でのゴルフも楽しいものです!

学びはコースで実践あるのみ!

驚きのコスパ!

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この記事で分かること